黑鸟战斗机（黑鸟战斗机折纸教程）
本篇文章给大家谈谈黑鸟战斗机，以及黑鸟战斗机折纸教程对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、黑鸟是不是全世界速度最快的战斗机？
- 2、美国SR-71黑鸟电子战飞机的性能特点有哪些？
- 3、黑鸟战斗机拦截导弹在哪一部外国电影中出现过
- 4、美国上世纪SR71黑鸟侦察机，为何说是受外星人支持才开发出来的？
- 5、黑鸟侦察机二十年前就无人能敌，从来没有被击落过，为什么美国还让它退役？
黑鸟是不是全世界速度最快的战斗机？
当然不是。
美国SR-71黑鸟（只是侦察机，不是战斗机）的最高时速是3529公里。
最快的（有人驾驶）战斗机是美国的YF-12，速度可达3.5马赫（4284公里每小时），但没有投产。实逗乎际投入使用的最快（有人驾驶）战斗机是前苏联的米格-25P，速山册悉度达3.2马赫（3917公里每小时）。
而无人驾驶或还处在研制阶段姿陪的飞机，比如美国的X-43A，据说2006年11月16日测试时就已突破了9.6马赫的速度，那就另当别论了。
美国SR-71黑鸟电子战飞机的性能特点有哪些？
SR-71最速度超过3倍音速，一般的空空导弹速度也仅为2.5倍音速，因此，黑鸟的飞行速度比空空导弹还快。由于速度快，飞行气动加热现象严重，其部件在冷却状态下漏油漏液，而飞行中却能完全封闭。
其升限达26600米，战斗机无法拦截，这一高度，大多数地空导弹也难以达到。
黑岛上装有中高空侦察照相机和电子侦察设备，照相机每次拍摄的宽度可达48千米，每小时可以侦察15万平方千米的地区。
SR-71共有3种改型：轮键SR-71A战略侦察机，于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，共生产25架。
SR-71B为SR-71的串列双座教练型，1966年1月交付使用，共生产2架。SR-71C由SR-71A改装而成的教练型。动力装置：2台JT11D-20B涡轮喷气发动机；载油量：36300千克；最大速度：3.2马赫；巡航速度：3.0马赫；实用升限：26600米；最大航程：4800千米；作战半径：1930千米；机长：32.74米；机高：5.64米枯桐吵；翼展：没侍16.95米；最大起飞重量：77110千克；雷达：AN/APQ-73合成孔径侧视雷达；侦察设备侦察照相机、红外和电子探测器。
1966年SR-71服役以来，其侦察足迹遍及全球，它曾秘密侵入中国领空偷拍了中国第一颗氢弹爆炸的照片，它也曾飞越古巴领空，核实古巴是否部署了苏联的米格-23战斗机。此外，SR-71还多次到苏联上空侦察其核导弹发射井等情报。从布置至退役，SR-71没有被任何防空武器击落过。
[img]黑鸟战斗机拦截导弹在哪一部外国电影中出现过
黑鸟是高空战略侦察机，不是战斗机，但是在电影《特种部队：眼镜蛇崛起》中有一架长得比较像黑鸟的“黑鸦”战斗机
这部电影是发生在监狱里的故事，而主人公是一个犯罪人员，为了能野芦得到假释，所以就义无反顾的成为了警方的卧底人员，而这故事说的就是他成为了卧底之后所发生的故事。《黑鸟》是一部美国监狱惊悚片，全程带有惊险的画面，如果说心情起伏大的观众，观看过程还是得需有人陪在身边。
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这部电影是发生在监狱里的故事，而主人公闭脊咐是一个犯罪人员，为了能得到假释，所以就义无反顾的成为了警方的卧底人员，而这故事说的就是他成为了卧底之后所发生的故事。《黑鸟》是一部美国监狱惊悚片，全程带有惊险的画面，如果说心情起伏大的观众，观看过程还是得需有人陪在身轿纯边。
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美国上世纪SR71黑鸟侦察机，为何说是受外星人支持才开发出来的？
这主要还是因为SR71黑鸟侦察机太另类了，尤其是SR71的外形，普通人看到一般都会有这样一个想法：这是地球上设计的飞机嘛？应该是外星人设计的吧！
其实说SR71黑鸟侦察机是外星人参与设计的，主要是肯定它两个方面的特点，第一就是外形，第二就是它的性能。
外形一看便知，它和很多当时的飞机不一样，很细长，显得非常另类，当然采用这样的外形是有原因的，主要是为了获得高空高速飞行，考虑的是空气动力学，减少飞行的阻力。
所以SR71黑鸟侦察机的最大飞机速度超过了3马赫，最大飞行高度也超过了26000米，这样的飞行数据，是当时的其它飞机所无法比拟的，说是外星人支持开发的，一点也不奇怪。
而获得这样性能的目的，还是为了能够进入对方的领空进行侦察活动，获得情报信息，美国尤其需要对当时的苏联进行侦察，因为美苏争霸，都需要时刻了解对手。
如果是一般的侦察机，还没有进入对方领空，就会被发现，当时的雷达已经足够先进，可以对空中目标进行预警，像侦察机这样的大型目标，很容易被发现，然后指挥战斗机起飞拦截就行。
但是如果采用高空进入，那么即使被发现，对方战斗机也无法拦截，因为当时的战斗机，最大飞行高度不到16000米，无法进入高空领域作战。要是再加上高速，不光高度够不到，速度也够不到，拦截SR71黑鸟侦察机就成为不可能。
美国就利用SR71黑鸟侦察机的高空高速优势，对苏联等多个国家进行了侦察活动，在当时没有一架被拦截或者击落，这也证明了SR71黑鸟侦察机性能的先进性。
不过有盾就有矛，SR71黑鸟侦察机还没有诞生多久，就已经有武器对它进行有效反制了，比如防空导弹，尤其是苏联的防空导弹，在上个世纪六七十年代，已经击落了美国的高空侦察机，使得SR71黑鸟侦察机的侦察活动不得不有所收敛。
另外战斗机的最大飞行高度和最大速度，也获得了提升，比如俄罗斯米格25和米格31，无论是高度还是速度，已经可以和SR71黑鸟侦察机相比，所以SR71黑鸟侦察机于1990年退役。
SR-71黑鸟侦察机是目前世界上唯一一款没有被击落的侦察飞机，它高空高速的性能使得当时的导弹都无法追得上。在冷战时期，它充当了美帝刺探情报的急先锋，直到它退役，实战记录中没有任差宏何一架曾被敌机或防空导弹击落过的记录。
SR-71黑鸟侦察机是1963年开始研制，由美国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产，臭鼬工厂在军机是威名赫赫，大量高 科技 都由它研发并投产。黑鸟侦察机于1964年首飞，1966年服役，共生产32架，SR-71侦察机仍然是世界上有人驾驶的最快的飞机。它可以在24千米的高空，以每秒72平方千米的速度扫视地表，配合上SR-71的高速，其携带的摄像机仅需7分钟便可完成等同于朝鲜国土面积的高清拍摄，从26千米高空拍摄的照片甚至能清晰地显示出地面上车辆的车牌号。至1990年全部退役，保持着从未被击落的神话。
飞行高度达到30000米，最大速度达到3.5倍音速，比导弹飞得还要高、还要快，这是世界各国对黑鸟侦察机最忌惮的地方。就是放历兄在今天，它身上的重多技术都是非常先进的。说它是外星人支持制造是因为它在当时集最多先进技术于一肢庆袭身，高空高速的性能也是没有任何一款侦察机可以比拟。美国在研发初期进行大量的保密工作。直到它真正投入使用，人们都没有办法得知它究竟是一款怎样的飞机。
使SR-71黑鸟成为经典飞机的就要数另一位大名鼎鼎的人物了，他就是凯利·约翰逊。也是他的领导下，臭鼬工厂第一次开始了去层级的扁平化管理。与现代互联网上流行的去中心化类似，建立若干个工作小组，各小组之间信息互相共享，打穿层级结构，更快更灵活的方式解决棘手的问题，使得臭鼬工厂在军机界稳坐世界第一的头把交椅。凯利·约翰逊也成了今天军迷口中的“穿越者”。
随着时间的推移，众多当年的相关资料开始解密，SR-71黑鸟侦察机的设计方式及众多技术细节渐渐暴露在世人的面前。我们为之惊叹的同时，也不免佩服美国人当时的创新理念。
任何SR-71黑鸟侦察机是受外星人支持才开发出来的这种说法都是无稽之谈。
我们不得不承认SR-71黑鸟侦察机是当今世界上最出色的飞机之一，由美国洛克希德公司臭鼬工厂研制。SR-71黑鸟侦察机从1963年研制，1966年开始服役，1998年美国空军宣布其永久退役，32年的服役生涯，创造了一个不灭的神话，世界上从服役至退役从未被击落的一款侦察机。
当然这种飞机在当时那个时代背景下是很多国家想都不敢想的，如此短暂的研制时间，科幻般的外形，以及美方公布的飞机的各项性能数据，都让人们对这架飞机产生了诸多怀疑，其中不乏外星技术支持这一假说。
这款战机在当时也被誉为“ 跑的比导弹还快的飞机 ”。确实如此，其可以在2.5万米的高空以三马赫的速度高速飞行，当然这种高速和空气之间的摩擦，必然会产生相当高的温度，因此此飞机几乎全身采用了钛合金结构，而且外表涂有黑色的涂装进一步降低了飞行过程中产生的高温，减少了雷达发现的几率，纵使做了一些减少雷达反射面积的工作，但是其在高速飞行时产生的高温在雷达上尤为突出，从本质上看其压根就不是一架具备隐身性能的飞机，但是其凭借超高的巡航速度，总是可以躲避危险。
SR-71黑鸟侦察机诞生于冷战时期，第一架就被部署在了冲绳的嘉手纳空军基地，对当时的越南，苏联以及朝鲜地区进行了大规模的侦查。其中苏联使用导弹进行拦截数次，但均未成功，遇到了比U-2侦察机更棘手的问题。
虽然这款侦察机在世界上一度名声大噪，但也挡不住美国经济的疲软，美国由于国防预算的降低以及飞机的使用以及维护成本的上升，不得不将此款飞机送进博物馆。
当然SR-71黑鸟侦察机并不是唯一一个被称为外星 科技 的产物，美国的另外一款飞机B-2隐身轰炸机更具科幻色彩，反常规气动布局，飞翼结构，世界上唯一一款服役的隐身战略轰炸机。这些标签都让世人看到了其独树一帜的一面。当然防尉君在这可以肯定的告诉大家，美国并未接受来自外星人的技术，这些都是科学家 探索 出来的，我们可以质疑他们，但不可否认的是他们实力在某些领域确实非常强大。
SR-71侦察机的外形极为科幻，和普通的飞机气动布局大不一样，所以才会觉得其是在外星人的帮助下制造出来的。其实SR-71，B2，F117这三型飞机的外形都比较科幻，而F117和SR-71是由洛克希德马丁公司研发的，B2是由诺格公司研发的。
SR-71侦察机具有“在3万米高空以3马赫速度飞行的能力”。为了达到这种能力，该飞机的机身较为修长，机翼和机身的区分并不明显，也可以说是采用了翼身融合技术。SR-71侦察机的整体气动布局就是“大边条翼+大倾角三角翼”。由于机头两侧的边条翼比较大，除了可以提供不少升力外，还可以减少RCS。另外，在超音速飞行时，SR-71机头边条翼产生的激波将机身，机翼等全部包裹在里面，就可以减少不小的飞行阻力，大倾斜的三角翼也比较有利于超音速飞行。所以说，为了在气动上减小超音速飞行时的阻力，SR-71被设计成如今的这样布局。即便以如今的眼光看起来，SR-71的气动外形也比较科幻，两台J58发动机安装在机翼上。
SR-71侦察机拥有“双三”性能除了气动布局的作用之外，两台J58发动机也功不可没。J58发动机属于涡喷冲压发动机，在亚音速飞行时以涡喷的形式工作，当SR-71以超音速飞行时，两台发动机就以冲压的形式工作。给SR-71侦察机提供源源不断的动力，J58发动机的最大推力为154千牛。
虽说SR-71侦察机拥有3马赫的速度，但是其机动性极为差劲，最大过载能力还不如一般的民航客机。民航客机的最大过载是2.5g，而SR-71的最大过载只有2.2g。导致SR-71机动性差劲的主要原因就是其机体全部采用了铆接的链接方式，根本没有一丝焊接的技术。另外，SR-71侦察机的机身材料为钛合金，由于钛合金的密度较小，强度比钢材弱一点，所以能够承受的最大速度也就是3马赫了。别看现在战斗机使用了大量等我钛合金，但是其极速也没有超过3马赫，普遍在2.2马赫左右。
由此可知，SR-71侦察机之所以看起来极为科幻，最主要的原因还是为了达到在3万米等我高空以3马赫的速度飞行的性能。
说美国SR-71“黑鸟”高空高速战略侦察机在设计时受到了外星人的支持，只是想表达SR-71的特别之处！从它的外形就可以看出来，SR-71和当时的飞机外形完全不一样，就是放在现在，“黑鸟”也是另类的存在，不像这个星球设计的飞机一样，所以有人称之为“外星人”设计的飞机。
▲SR-71“黑鸟”侦察机
二战结束以后，冷战开始，美苏两大阵营开始全方面的对抗，但是由于双方都拥有数量庞大的核武器库，导致两大阵营开战的可能性微乎其微。
不过防人之心不可无，美苏两国之间还是进行着相互威慑，试探对方的底细！由于当时卫星技术还并不成熟，军事侦察卫星从太空进行侦察也就不可能，所以美苏两国还是保留了二战的传统，利用侦察机进行空中侦察。
▲“黑鸟”侦察机高空高速飞行模拟图
不过既然在空中进行侦察任务，就必须要深入到对方的领空进行侦察，所以侦察机如何保护自身就成为一个大问题。 美国经过研究，觉得利用高空和高速的优势，可以进入苏联领空进行侦察活动。
这样，即使被苏联发现，苏联也很难进行拦截，因为当时的苏联战斗机无论是最大飞行速度还是最大飞行高度，都有一定的限制。美国在抓住苏联战斗机这两个特点后，就开始了研制高空高速侦察机，SR-71“黑鸟”高空高速战略侦察机就应运而生了。
▲苏联米格-19战斗机
首先就是高空高速这两个性能了，SR-71“黑鸟”最大飞行速度达到了3.2马赫，最大飞行高度超过26000米，使得飞行员必须穿类似航天服一样的飞行服。这些可是当时的苏联米格拦截战斗机无法达到的高度和速度，虽然每次苏联雷达发现了“黑鸟”侦察机，但是都无能为力，只能眼睁睁看着SR-71进行肆无忌惮的侦察活动。
除了高空和高速优势以外，“黑鸟”侦察机的航程也比较大，接近5000公里，再加上安装了先进的光学侦察设备，使得SR-71不光侦察范围大，而且还能有很高的侦察精度。并且SR-71还采用了超时代的隐身设计，包括外形隐身和材料隐身，这可是现代五代机才有的标准，要知道SR-71研制年代可是上个世纪六十年代。
▲正式服役的“黑鸟”侦察机
SR-71高空高速战略侦察机服役以后，在一段时间内，为美军提供了大量的苏联和其它国家情报，为美国对抗苏联阵营做出了巨大的贡献。
不过好景不长，苏联为了应对来自美国SR-71高空高速侦察机的威胁，研制除了多款对付“黑鸟”的武器，这里面不得不提两款武器：米格-25高空高速截击战斗机和萨姆防空导弹。
首先要提萨姆防空导弹，它的出现，让所有的空中飞行目标都受到了威胁，它拥有极高的飞行速度、射高和射程，导致SR-71“黑鸟”高空高速侦察机受到了严重的威胁，苏联萨姆防空导弹，成功击落了多架“黑鸟”侦察机的“兄弟”U-2侦察机，SR-71的侦察活动就受到了严重的限制。
▲苏联萨姆防空导弹
再者就是米格-25战斗机的诞生，它是一款高空高速战斗机，无论是最大飞行速度还是最大飞行高度，都接近SR-71侦察机，也严重威胁了“黑鸟”侦察机的安全。
▲苏联米格-25战斗机
同时，军事侦察卫星和无人侦察机的使用，也让SR-71侦察机的地位受到了挑战，它们使用起来效果更好，代价也低。所以在1990年，SR-71侦察机就退役了，不过后续还有几架在进行试验飞行，用于研究。
▲退役后的SR-71“黑鸟”侦察机
总体上来说，SR-71“黑鸟”侦察机虽然技术先进，在当时就使用了各种先进的技术，包括目前还在热门的雷达隐身技术，外形也很科幻，但是在雷达、防空导弹和高空高速战斗机等武器面前，SR-71已经没有优势。 如果它早诞生几十年，或许作用更大，可是时代不等人，SR-71被淘汰是不可避免的！
作为一款侦察机，服役超过20年，受到上万次攻击，但从未被击落过，在冷战如火如荼的年代，各式防空导弹层出不穷，为了防御美军的高空侦查，苏军方面推出的S-100系列防空武器在二十年的时间里发射了超过5000次，但是没有一次击中目标，那么该型侦察机到底是何方神圣呢？
在上世纪六十年代初，美军提出了“在三万米高空，三马赫速度”下进行侦查任务的双三指标，在那个年代，这几乎是不可能的，在三万米高度飞行，空气稀薄，无法支持战机发动机持续的高水准输出，但是由波音公司主导，超过15家设计制造公司联合制造的黑鸟侦察机在经过6年的研发制造后，顺利服役。
由于它诡异的外形酷似外星飞船，当苏军第一次获得该型侦察机的近照的时候，怀疑是受到外星人支持研发的战机，在随后的一系列战机中，米格-25无法在如此高的升限下追赶黑鸟侦察机，而即便是深入苏联腹地，苏军方面不计成本的发射防空导弹，到该型侦察机尽数退役时，苏联方面也未能击落一架。
该型侦察机，是第一款大规模使用钛合金技术的军机，具有讽刺意味的是，这一批批用于制造该型飞机的钛，都是通过贸易手段从苏联加盟国获得的，这种钛合金在高速飞行用，依旧可以保证飞机的结构完整，虽然在高速飞行下，侦查目的已经很难达到，黑鸟侦察机的存在，大底是进行军事挑衅任务而存在的。
因为SR71侦察机非常传奇，他的传奇包括他3马赫飞行速度、3万米实用升限、从未被击落、外形科幻等等，他的性能非常卓越，主要得益于冷战时期 科技 竞赛的热衷，要说SR71黑鸟侦察机为啥需要这么厉害的性能，其实就是一句话：他是唯一可以深入苏东集团搞侦查的飞机。
SR71没有被击落过，幻如宇宙飞船的外观，都让他获得了外星 科技 的称号。
SR71服役20年内，没有受到任何实质性威胁，苏联没有一种战斗机或者防空导弹能够打得到他，不是飞不下那么快，就是飞不到那么高，一直等到米格25的出现，才拥有了阻挡SR71的能力。在冷战时期，双方对对方的军事情报都是高度的保密，幻如一道铁幕阻挡在双方之间，谁也不知道对方那边每天在发生什么事情，或者出现了什么变化，世界被分成了两个部分。
他的设计非常简洁，就像是发动机上坐个人，因此安全性得不到保障，坠毁率达到37%，也是很可怕的事情。
但是如果想要切实的知道对方每天在干什么，在侦察卫星可以大量使用之前，最好的办法就是研发大型、高空、高速的战略飞机，这些战略飞机包括战略轰炸机和战略侦察机，SR71就属于战略侦察机，美国需要依靠这些飞机去获得苏联境内的军事部署和调动情报，同时，在当时，SR71是唯一可以深入苏东集团纵深内部进行侦查的飞机。
美国曾想用SR71研发一款洲际超音速轰炸机，不过也作罢了。
这架飞机的外形非常科幻，造成这种科幻外观的原因是因为他需要具备完全的高空高速能力，同时还需要进校一定的雷达隐身设计，他是最早的对雷达进行低可探测设计的飞机，而且也是对高超音速飞行器的初步 探索 ，其机头和发动机的设计就是完全适应超音速飞行的设计，充分利用了激波原理的设计。
SR71是最早采用了针对雷达的外形隐身设计的飞机。
比如，他的J58发动机，就是最早的半冲压式发动机，他的进气口前有个激波锥，用以生成激波，在高速下，空气因为激波被压缩，直接进入燃烧室进行燃烧，整个过程非常简单直接，因此可以产生类似于冲压发动机的效果。他的飞行员在飞行时，要穿戴类似于宇航员的装备，这都不能简单用抗荷服来说明了，已经属于宇航服了。
SR71飞机已经退役，也不再神秘，关于其外星 科技 的传言也早已经变成笑谈。
这些既科幻又强大的设计和性能，让SR71获取了高于那个时代的性能和外观，也因此被部分媒体渲染为获得了外星 科技 支持，实际上，如果我们以现在的眼光来看，SR71无疑也是落伍的，很容易被打击的，现代高超音速飞行器都能达到10马赫的速度了，SR71已经没有那么有用了，早已经退役。所以说，所谓的外星 科技 ，本来就是无稽之谈，更是一种夸赞。
外星人为什么会有能力帮助美国搞研发？难道外星人也有其他的外星人帮助？那么问题来了帮助外星人的外星人又得到了那些外星人的帮助？这类问题简直是脑残！
真要是外星人帮助下研发出来的那就不会漏油
黑鸟侦察机二十年前就无人能敌，从来没有被击落过，为什么美国还让它退役？
黑鸟侦察机并非无人能敌，若非退役的早，根本无法保证自己的不败金身存在。
黑鸟侦察机最出色的地方在于双三设计（飞行最大高度超过3万米，最快速度超过3马赫）。无论飞行高度和速度，都超过多数防空武器的射程。黑鸟侦察机借双三的特性在世界各地瞎晃悠也没被击落，但是缺点也极其明显镇带。
黑鸟侦察机机体主要使用钛合金制造，但是美国当时并没有成熟的钛合金制造工艺，只能造小零件拼凑在一起，机体强度不够，基本只能飞直线，如果需要转弯，只能在很小的角度上慢慢转向，包括高度，也不能急速爬升或者下降。（美国原先打算造黑鸟的战斗机型后来技庆派术搞不定放弃了，当苏联造出针对黑鸟的米格25，可以达到双三的水平作战，美国误以为苏联的钛合金加工水平领先自己很多，自己吓自己吓了几十年）
黑鸟的外形设计有部分隐身考虑，本来以为是一项黑科技，可是万万没想到，黑鸟在飞行时，表面温度超过200摄氏度，在红外波段辐射明显，只要不是瞎子，谁都能探测到。
基于以上的缺点，朝鲜在1982年3月，使用3枚织女星地空导弹（既s200防空系统）击伤一架黑鸟侦察机。可想设想一下，朝鲜尚可击伤黑鸟，同时期的苏联，中国有没有能力把黑鸟打下来了。(60年代末，黑鸟不在以中苏为目标，转战越南朝鲜中东，御差芦并试图开发M21无人侦察机试图继续侦查中苏，后来此项目取消)
同时黑鸟侦察机的安全性不佳，总产量32架，被击落0架，但是坠毁12架，这样的飞机，怕是自己人也不待见吧。
到90年代，各国防空水平见长，黑鸟越来越不能保证能平安完成任务，同时无人侦察机，侦查卫星可以更方便的完成侦查任务，黑鸟不在是很好的选择，退役就是理所当然的了。
关于黑鸟战斗机和黑鸟战斗机折纸教程的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。